Тип конструкции
Двухцилинровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением, четыре клапана на цилиндр, два распределительных вала верхнего расположения, система смазки с сухим картером
Диаметр цилиндра / ход поршня
79 мм x 66 мм
Рабочий объем
647 куб. см
Номинальная мощность
44 КВт при 7500 об/мин
Макс. крутящий момент
66 Нм при 6000 об/мин
Тип смесеобразования / система управления двигателя
Электронный впрыск, электронная система управления двигаетлем (BMSE)
Очистка ОГ
Замкнутый 3-ступенчатый каталитический конвертер, стандарт выбросов EU-3
Рама
Стальная трубчатая с деталями из алюминиевого литья под давлением
Подвеска переднего колеса
Перевернутая вилка, диаметр Ø 40 мм
Подвеска заднего колеса
Однорычажный маятник
Ход подвески спереди/сзади
115 мм / 115 мм
Вылет передней вилки
92 мм
Размер переднего диска
3,50 x 15"
Размер заднего диска
4,50 x 15"
Передняя шина
120/70 ZR 15
Передний тормоз
Два диска диаметром 270 мм, двухпоршниевые плавающие суппорты
Задний тормоз
Один диск диаметром 270 мм, двухпоршниевый плавающий суппорт
ABS
Серийно: BMW Motorrad ABS
Ширина (по зеркалам)
877 мм
Высота (без зеркал)
1378 мм
Высота по седлу в порожнем состоянии
810 мм
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии
1770 мм
* Снаряженная масса с полным баком
249 кг
Максимально допустимая масса
445 кг
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации)
196 кг
Полезный объем топливного бака
16 л
Из этого резервный объем
4 л
Все габариты измерены в порожнем состоянии по нормам DIN
* Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака
** Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов
